《報廢汽車(chē)回收管理辦法》第十九條規定：“報廢汽車(chē)的收購價(jià)格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場(chǎng)價(jià)格計價(jià)�！奔矗簣髲U汽車(chē)回收企業(yè)，對收購報廢汽車(chē)的定價(jià)，需依據汽車(chē)本身鋼鐵含量，參照當地廢鋼鐵市場(chǎng)收購價(jià)格，加上合理的拆解、托運費用計價(jià)。

簡(jiǎn)單理解：按照《報廢汽車(chē)回收管理辦法》，報廢汽車(chē)拆下來(lái)后，最終歸宿只有一個(gè)，就是賣(mài)廢鋼。

汽車(chē)報廢后值多少錢(qián)

業(yè)內人士以一輛普通轎車(chē)為例算了一筆賬，該車(chē)整備質(zhì)量在900公斤左右，拋去其中含15%的雜質(zhì)（塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等），廢鐵皮在600元/噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元/噸左右。

拆解1臺轎車(chē)：鐵皮：415KG×0.6元/KG=249元

發(fā)動(dòng)機、變速箱等：150KG×1.8元/KG=270元

前后橋：143KG×0.9元/KG=128元

電線(xiàn)： 7KG×10元/KG=70元

拆解人工費：300塊左右

最終車(chē)輛殘值：400塊左右

《報廢汽車(chē)回收管理辦法》規定，禁止利用報廢汽車(chē)的“五大總成”拼裝汽車(chē)。因而正規的報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)由于獲利相對較少，同時(shí)也由于正規拆解企業(yè)的回收價(jià)格低廉，按照國家的報廢車(chē)回收規定，正規企業(yè)回收報廢車(chē)價(jià)格一般按重量計算，一輛小轎車(chē)一般在600-800元給出的收購價(jià)，比地下渠道少得多，因此很多車(chē)主會(huì )偏向于選擇將報廢汽車(chē)在黑市上交易，不利于市場(chǎng)的規范化發(fā)展。